隨著車(chē)載北斗定位器技術(shù)的發(fā)展，中國(guó)絕大部分車(chē)載北斗定位器已經(jīng)將看門(mén)狗作為標(biāo)準(zhǔn)配置，已經(jīng)普及了，現(xiàn)在沒(méi)有看門(mén)狗的車(chē)載北斗定位器少之又少，想必大家都知道或者聽(tīng)過(guò)看門(mén)狗，但是有很多行業(yè)外的朋友并不一定知道看門(mén)狗到底是干什么用的。它有什么作用？

看門(mén)狗就是定期的查看車(chē)載北斗定位器芯片內(nèi)部的情況，一旦發(fā)生錯(cuò)誤就向車(chē)載北斗定位器芯片發(fā)出重啟信號(hào)的電路。看門(mén)狗命令在程序的中斷中擁有最高的優(yōu)先級(jí)。防止程序跑飛。也可以防止程序在線運(yùn)行時(shí)候出現(xiàn)死循環(huán)。

按照預(yù)裝看門(mén)狗的定時(shí)軟件程序，通常會(huì)在夜里12點(diǎn)至凌晨5點(diǎn)之間，會(huì)讓車(chē)載北斗定位器產(chǎn)生一次重啟的行為，例如：在車(chē)載北斗定位器系統(tǒng)運(yùn)行以后也就是啟動(dòng)了看門(mén)狗的計(jì)數(shù)器，看門(mén)狗就會(huì)開(kāi)始自動(dòng)計(jì)時(shí)，如果到了一個(gè)時(shí)間，那么看門(mén)狗計(jì)數(shù)器就會(huì)溢出從而引起看門(mén)狗中斷，造成系統(tǒng)復(fù)位。

如此加入了看門(mén)狗的程序后，車(chē)載北斗定位器的死機(jī)概率就會(huì)大幅下降，客戶(hù)在使用的過(guò)程中也會(huì)提高體驗(yàn)價(jià)值。那上面說(shuō)了這么多，看門(mén)狗也不是萬(wàn)能的，如果芯片硬件的處理特別不好，看門(mén)狗也是無(wú)能為力。

轉(zhuǎn)自：互聯(lián)網(wǎng)